Менеджмент в стиле "Паровоз"

13.09.2010 | Служба новостей Росфирм

Менеджмент в стиле «Паровоз»

В последнее время в консультационных проектах, связанных с организационной диагностикой и организационным развитием,  а также небольших проектах, направленных  на развитие и обучение персонала, я сталкиваюсь с одной и той же проблемой:  руководители жалуются, что сотрудники и, что самое обидное, руководители  подразделений не проявляют инициативу.

Удивительно, но все руководители практически  говорят одними и теми же словами, хотя находятся на большом расстоянии друг от друга – кто в Краснодаре, кто в  Москве, а кто в Иркутске, да и компании разные – и большие, и маленькие... Более того, практически все используют одну и ту же метафору «Я – паровоз». Правда, один руководитель даже детализировал: «Мне иногда кажется, что я – паровоз, но хуже всего, что в некоторых вагончиках есть какие-то механизмы, которые закручивают колеса этих вагонов в обратную сторону». Почему так?

Давайте разберемся, чем характеризуется «паровоз»:

Во-первых, все составные такого поезда, делятся на активную и пассивную часть: паровоз везет, выполняет все функции для того, чтобы осуществлялось движение вперед, а вагоны едут сзади, не заботясь о приложений усилий для движения.

Во-вторых, вагоны воспринимают скорость движения как должное и только тогда, когда поезд  остановится, то они смогут это действительно почувствовать. Ведь они не в состоянии   осознать те «усилия», которые совершает поезд, таща весь это состав.

В-третьих, только сам паравоз видит туда, куда едет, а вагончики пассивно следуют за ним.

В-четвертых, сам паровоз не видит того, что происходит в вагончиках, может действительно там есть какие-то секретные механизмы, которые блокируют движение колес. Паровоз это может только чувствовать, но никак на это  не может повлиять, ведь он должен смотреть и двигаться только вперед.

В-пятых, не только сам паровоз не знает, что происходит с вагончиками, но и вагончики этого не знают – ни что происходит с паровозом, ни что происходит с вагонами, которые находятся подальше от них самих.

Думаю, не так сложно переложить эту матафору на практику управления персоналом.

Я уже заметила, что как только руководитель говорит, что он – «паровоз», сразу можно диагностировать следующие моменты, характерные для управления персоналом в этой компании:

• Отсутствие взаимодействия между руководителями подразделений. Большинство решений принимаются в вертикале - первое лицо компании и непосредственно менеджер среднего звена.
• Совещания носят в основном отчитывающий характер, при этом за ошибки жестко критикуют.
• Не существует практики совместного решения задач, направленных на развитие компании, на решение важных стратегических задач.
• Сотрудники компании плохо понимают, какие стоят цели у компании и как именно они могут повлиять на их достижение. А отсюда и низкая включенность в жизнь компании, не достаточная лояльность, позиция исполнителя.
• Обучение персонала  не является важной составляющей развития компании, и даже руководителям среднего звена, чтобы пойти поучиться задается не простой вопрос: «на сколько вырастет процент продаж, от этой учебы?»
• Зачастую клиенто ориентированность в таких компаниях  достаточно низка, это связано и с тем, что включенность сотрудников не высока, и с тем, что взаимодействие между подразделениями оставляет желать лучшего, отчего страдает конечный потребитель. 

Можно и дальше продолжать этот список, главное одно – в такой  компании  у сотрудников, в том числе и у руководителей среднего звена «плохо» с инициативной и активной позицией.

И жалобы руководителя компании обоснованы, вот, только первопричина в самом «паровозе»

Каков выход?  Он один – необходимо делать все, для того, чтобы включать сотрудников, поощрять взаимодействие внутри менеджерской командой,  помнить, что не ошибается только тот, кто ничего  не делает и обучать персонал. Поэтому важно сменить метафору с «паровоза» на другую, а вот на какую – это уже решение руководителя.    Управление персонала требует личностных изменений от руководителя и  важно  поменять внутреннюю ментальную картинку, и , таким образом, в итоге заменив менеджмент в стиле «паровоз» на более результативный стиль управления!

Марианна Татарникова  

источник: arttrening.ru

Предыдущая | Следующая