Не застрахованный груз: повезет или нет?

24.06.2014 | Служба новостей Росфирм

Не застрахованный груз: повезет или нет?

Выполнять перевозку товаров не обеспечив страхование грузов, является не чем иным, как игрой в рулетку. Каждая компания или человек, который однажды столкнулся с потерями финансов в результате потери товара при перевозке, осознает, что страхование нужно выполнять обязательно. В связи с этим данная процедура постепенно становиться нормой, как для частных лиц, так и для коммерческих компаний, которые нуждаются в транспортировке своих грузов.

За сохранность товаров при перевозке могут отвечать:

- отправитель – это юридическое или физическое лицо выполняющее отправку принадлежащего ему груза;
- получатель – также юридическое или физическое лицо, имеющее законное право получить отправленный груз;
- перевозчик – зачастую это транспортная компания, которая владеет или арендует транспортное средство для перевозки грузов.

Страхование выполняется полностью на основе добровольного решения. Разница заключается только в том, на кого возложена обязанность выполнить процесс страхования.

Зачем выполнять страхование грузов?

Страхование выполняется с целью защитить себя от финансовых потерь в результате порчи, кражи, повреждения, поломки груза, ущерба, который был нанесен действиями транспортной компании, и так далее.

Международная практика транспортных и торговых операций уже давно осуществляется по правилам INCOTERMS-2000, при которых обязательность страхования полностью зависит от условий доставки товаров. Также используются и другие условия страхования, по которым именно покупатель решает, страховать или не страховать купленный товар. В нашей стране для автомобильной, воздушной и железнодорожной перевозок применяется условие CIP, при котором оплата страховки выполняется до отправки груза. Такая система позволяет быть уверенным в том, что в случае, если с товаром что-то произойдет, не будут понесены финансовые потери. 

Предыдущая | Следующая