Где обслуживать автомобиль?

29.05.2014 | Служба новостей Росфирм

Где обслуживать автомобиль?

Поиск и покупка запчастей к небольшим грузовикам – головная боль их владельцев. Сейчас несложно найти детали для обслуживания или ремонта малолитражки, автомагазины встречаются на каждом углу, но если поставить на ремонт портер или другое авто такого же класса, проблемы возникают на каждом шагу.

Редкость запчастей напрямую зависит от их качества. Чем более надежна деталь, которой комплектуется автомобиль на заводе, тем ее сложнее найти. Принцип прост – большинство СТО и автомагазинов имеют в наличии только ходовой товар – фильтры, элементы тормозной системы, детали систем охлаждения. Если же дело касается замены или ремонта деталей двигателя или коробки передач, владелец автомобиля рискует надолго остаться пешеходом. Как правило, все запчасти, которые нечасто выходят из строя, поставляются только под заказ. К тому же, компании, выпускающие микроавтобусы и небольшие грузовики, часто комплектуют их широким ассортиментом не взаимозаменяемых запчастей. Например, одна и та же модель автомобиля может иметь разные подушки двигателя, модификация которых зависит от множества факторов – года выпуска авто, объема двигателя, типа топлива и модификаций кузова. Не каждая станция техобслуживания может себе позволить хранить большое количество запчастей, так как это попросту замороженные деньги.

Второй вопрос – подбор запчастей. Чтобы правильно подобрать деталь для автомобиля, менеджер должен уметь работать с большим количеством специализированных программ, иметь определенный багаж знаний об устройстве автомобиля и его комплектации. Хороший менеджер отдела запчастей на вес золота, так как от его работы зависит оперативность ремонта. Конечно, если становится на газель ремонт, которых выпущены сотни тысяч, то с подбором каких-либо деталей не возникает проблем. Но что делать, если у вашего автомобиля редкая комплектация или машин этой модели было выпущено немного? Ответ прост, необходимо обратиться в специализированное СТО.

Сейчас немало техстанций, чей профиль работы – обслуживание микроавтобусов и небольших грузовых автомобилей. Их основное отличие от обычных СТО не в том, что они располагают определенным инструментом, а в персонале и ассортименте запчастей. Если в обычной автомастерской машина в ожидании запчасти и свободного мастера может простоять две недели, то на специализированной СТО не придется ждать поставки запчастей и их замены. А чем быстрее будет выполнен ремонт, тем меньше затрат понесет владелец авто.

Предыдущая | Следующая